原问题：泰安高铁站近9成都是泰安推拿推拿椅 ，网友：爬完泰山没找到座就座地上…

本文转自【齐鲁晚报】；

“泰安高铁站内 ，高铁

有旅客席地而坐 ，站近找到座座

这么大的成都客流量 ，

艰深座椅数目清晰缺少 ，椅网友爬

为甚么要把少数艰深座椅换成推拿座椅？”

克日，完泰有旅客反映上述情景，山没8月10日 ，地上泰安高铁站一使命职员回覆，泰安推拿“咱们当初无奈接受采访
，高铁需要向下级陈说能耐回覆。站近找到座座”

10日下战书6点，成都泰安高铁站
，椅网友爬乘坐高铁的完泰旅客挨次排队入内，进入候车大厅，山没推拿椅上简直坐满了人
，其中，有部份旅客在候车厅地面上席地而坐 。

在候车区南区
，共六排推拿椅
，其中五排为艰深推拿椅 ，一排是低级推拿椅。低级推拿椅共16个座位，推拿破费的惟独2位旅客。

候车厅北区西侧
，有三排艰深座椅，仅有三四个空座，全部候车厅内，简陋统计，近500个座椅惟独60多个艰深座 ，其余全为推拿椅。

记者留意到，推拿椅品牌是“摩耐劳”，写着“收费入座，扫码推拿”的字样 ，经由扫描艰深推拿椅的二维码患上悉
，推拿套餐分为三个品级，最低8.8元推拿颇为钟，最高15.8元推拿32分钟；低级推拿椅最低15元15分钟，最高30元45分钟。

“不兽性化 ，我以为艰深座理当要多于推拿座，由于推拿椅相对于重办，占用面积比艰深椅子多，多加一张推拿椅 ，就要撤掉响应的艰深椅子 ，挤占的是公共候车资源 
。”一位来自青岛的徐女士说 ，她爬完泰山豫备返程 ，因没看到座位 ，就座在了地上。

另一位旅客展现 ，

“不推拿的时候 ，座椅内的推拿突出点颇为不娴静，硌人背面 ，不适宜久坐候车。”

“相似的场景，在咱们的都市同样存在 。”良多旅客展现，“这是车站偏激商业化的展现 ，假如不付费，旅客很简略被座椅上的突出点硌到背部痛苦悲痛 。”

推拿椅进候车室，提供差距化效率，供有需要的旅客抉择 ，这自己无可非议，推拿椅的功能
，也是为了给旅客以舒适的候车体验，但从旅客的反映来看
，候车室的推拿椅 ，却一再让旅客感应不娴静。

泰安站一使命职员展现  ，“我适才也请示下级单元了 ，当初，咱们无奈回覆。”

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源头：齐鲁晚报记者 郭健 薛小东 返回搜狐
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